大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于電腦維修與講座課件的問題，于是小編就整理了3個相關介紹電腦維修與講座課件的解答，讓我們一起看看吧。
電腦在維修處能用，拿回家就開不了機怎么回事？
開不了機
一般都是幾種現象。一，按電源鍵沒反應——先檢查外接電源，沒問題再看看主板通不通電，主板上都會有LED燈的。
二，主板通電不開機——一般是電源供電不足和開關線路問題。條件允許的話用表測一下。
三，風扇轉顯示屏無信號，主機無報警， 是內存問題居多，其次是顯卡，顯卡出問題的很少很少。顯卡出問題的話就報警了。
四，上述三個都沒問題顯示屏有個小點不停跳動 不僅系統，那是電腦沒有認到系統文件。一般是系統損壞或者硬盤數據線故障。 請根據上述情況對比一下。 你最好是能吧問題描述的更詳細一點。 這樣給你解決難題更具體。
電腦配件級維修和芯片級維修的區別是什么？
電腦配件級維修和芯片級維修都是維修店的一種宣傳，它們的特點與分別如下 1、電腦配件級維修 意思是哪個配件損壞更換哪個，比如顯卡故障了，直接把顯卡更換了，主板故障了直接更換主板。
2、而芯片級維修 意思是硬件上的芯片損壞，則更換芯片，如果是電子元件損壞就更換電子元件。例如一些電腦突然不能開機了，有可能是IO芯片故障，通過“跑電路”、“檢測卡”檢測證實確實IO芯片問題，就使用熱風槍之類工具，把IO芯片拿下來，換一個相同型號IO芯片焊上去，就完成了維修；亦或者，硬件上三極管燒毀，則換一個同型號三極管。3、電腦維修店的維修方式，總體上說就是一個“換”，水平高的就換芯片，電子元件；水平低的或者懶得動手腳的就直接更換整個硬件。4、對于普通用戶來說，其實也談不上那種維修方式更好；如果用戶不假思索的使用更換硬件方法維修，其實就是直接買一個硬件安裝了，對于稍有常識的用戶來說，不需要去維修店，自己跑一趟電腦城就買好配件了；而如果選擇“芯片級維修”，其實很多芯片和電子元件是從一些老舊硬件上拆下來的(很多硬件的芯片已經停產，根本買不到新的，只好從他們回收的舊貨上拆下來用)。5、真正的芯片維修應該是大家都理解的把一個損壞的芯片從內部到外部修好，其實這個工作是所有普通維修店都做不到的，芯片是一個內部高度集成的電子元件，在工廠模式下，特定工藝制作而成。普通維修店根本不具備生產芯片的能力，也不具備維修能力。所以一旦電腦硬件故障，大家選擇換還是修，就看當時個人意愿了。汽車ECU用什么語言編程，汽車電腦維修的前景如何？
汽車ecu就是通常講的汽車電腦。
汽車ecu編程語言目前90%都是c語言編寫，其中部分匯編語言，還有部分c++語言也會在汽車ecu使用。
汽車ecu目前主要還只是16位單片機，因此資源有限，需要特定的驅動代碼和配置。汽車電腦的維修，一般能做的也是重新刷寫軟件，刷寫參數。真正的電路板損壞或者其他元器件壞了，只能重新更換新的ecu，然后刷寫軟件配置參數。
汽車電腦維修，沒有手機電腦維修那么復雜，也沒有太多技術含量。
但也許未來不久，汽車也會變成一個大的電腦。到那時候維修可能就會和手機電腦維修一樣，市場廣闊，收益很大的。
看情況，我設計過車用ECU，不過不是汽油發動機，只是柴油發動機或發電機。上位機軟件C++自編，沒用INCA，太貴了，為客戶省錢。發動機ECU都是用單片機，發電機ECU用的是DSP（不好意思，用的是德州DSP，希望國產普及），都是C語言編程，前面有人說用C++或者匯編，我說你真他媽本事。車用ECU無非是模擬量，開關量測控都有，主要特點：
1、帶了大容量控制脈譜圖（MAP），一般MAP二維橫縱起碼16點以上（各模塊不同），但是MAP里的數據必須做大量實驗標定，這就需要實現快速通信及讀寫，或者先在大容量RAM里標定，最后好了一次性寫到存儲器里。
2、通信：我們將標定通信和平時監控通信分開的，標定通信數據量大，我們用485或K線，平時數據通信用CAN。
普通單缸：用STC單片機，很意外吧？很多人特別是三腳貓的些人很鄙視用STC的，就因為它國產？就因為它老板看上去像吹牛？單片機這玩意要選就選適合的，反正我們用下來蠻可靠的，沒遇到什么莫名其妙的問題。唯一不好的是他們號稱要出汽車級芯片，一直難產。
多缸機：freescale，飛思卡爾，汽車上廣泛應用，編程沒什么難度，也有協處理XGATE，自帶CAN收發器，方便很多。
發電機：DSP28系列，其實是是發動機發電機一起集成控制，帶液晶操作界面，關鍵要實時采集計算三相交流電電壓電流功率頻率各項參數（本來有專用芯片，沒用），DSP難度比單片機稍難，但實際上很多模塊都配有專門頭文件跟c文件，因此很方便，現在市場上牛逼轟轟的STM32（我沒用過，看別人編程，狗屎水平）我看就是學DSP。
至于汽車維修，ECU壞了，也沒必要修的，檢測比修還費錢，一般也不容易壞，壞也是外圍模塊容易壞，如果改裝，一般不會去也沒那個本事改ECU程序，只是涉及到數據重新標定，弄到標定軟件即可。但改裝無非是加大噴油量，改變提前角，更改一些模塊的控制MAP，但這是有風險的，輕則環保不過關，重則損壞發動機。
到此，以上就是小編對于電腦維修與講座課件的問題就介紹到這了，希望介紹關于電腦維修與講座課件的3點解答對大家有用。